2025年9月9日，铁岭市交通运输综合行政执法队、铁岭市公安局交通管理支队与辽宁省高速公路运营管理有限责任公司铁岭分公司联合召开车辆运输车专项治理行动“路警企”联席会议，全面部署高速公路车辆运输车专项治理工作。

  联席会议建立“路警企”联动机制，实现信息共享、执法联动、责任共担。治理行动设定明确目标,到2025年12月底前，通过严格新增车辆市场准入管理、强化源头装载监管、加强路面执法检查、加大联合惩戒力度，实现车辆运输车车辆和装载“双合规”。

  筑牢准入防线

  加强对乘用车制造企业装车点、物流场站和生产厂区的监管，严禁不符合装载要求的车辆运输车出厂（场）上路。交通运输执法部门强化新增车辆运输车外廓尺寸查验，凡不符合GB1589标准的，不予配发道路运输证。同时落实“一超四罚”机制，对违法运输行为进行全方位惩戒。

  织密监控网络

  公安交管部门严格把好车辆注册登记关，对不符合国家标准的新增车辆运输车，一律不予注册登记。交通和公安部门将研判车辆运输车在高速公路的行驶规律，加强针对性检查，重点查处超限运输、车辆改型等违法行为。执法坚持标本兼治，超限超载车辆必须卸载，非法改装车辆必须恢复原状，确保违法行为彻底消除。

  严把通行关口

  明确装载标准。平头铰接列车不得超过6辆、长头铰接列车不得超过7辆、中置轴车辆运输车不得超过9辆，超限车辆禁止驶入高速公路。高速公路及服务区运营管理单位加强巡查检查，配合执法部门查处违规行为，特别查处车辆运输车在服务区停靠违规装卸行为。发现违法运输车辆时，运营单位应当及时报告交通运输主管部门和公安交管部门处理。

  随着“路警企”三方协同发力，必将推动我市车辆运输行业迈向标准化、规范化发展新阶段，为高速公路交通安全构筑坚实屏障，为物流行业高质量发展注入全新动力。